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集运加速 油运好转 散运稳健

     经济振兴支持远洋运输快速恢复。

      2010年,中国经济已经恢复上升的趋势,进出口贸易恢复支持集装箱运输快速上升,铁矿石等散货运输进入稳健增长阶段,油品运输也进入稳步增长趋势,远洋水运行业进入积极恢复时期。

      集装箱运输:外贸加速恢复,运价连续上升。

     1、中国与欧洲贸易量恢复加快,美国需求下半年有望好转。

     2、沿海内贸运输增长呈现逐步恢复的趋势。

     油轮运输:运价全面提升,需求逐步恢复。

      由于中国经济“保八”的要求和“国货国运替代出口”的政策支持,进口石油保持增长12%的良好态势,成品油和液化气进口量继续保持比较快的增长趋势,支持油轮运输保持稳健增长。

      干散货运输:进入稳健增长阶段。

     1、铁矿石运输进入稳健增长阶段,煤炭进口进入加速增长时期,BDI指数波动幅度将收窄。

     2、船舶供给延期平滑制约水运价格指数的恢复速度。干散货运输运营进入“合理利润”经营状态。

                                                                                                     来源:银河证券

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